Pistonlu hava motoru prensibi ve pnömatik karıştırıcı nasıl seçilir

basınçlı havayı dönen mekanik enerjiye dönüştürür. Rolü bir elektrik motoruna veya bir hidrolik motora, yani tahrik mekanizmasını döndürmek için çıkış torkuna eşdeğerdir.

Pistonlu hava motoru temel olarak şunlardan oluşur: biyel kolu, krank mili, piston, silindir, gövde, valf, vb. biyel kolu boyunca döndürün. Çalışmaları esas olarak gaz genişletme işlerinden geliyor.

Yaygın olarak kullanılan pistonlu hava motorlarının çoğu radyal bağlantı çubuklarıdır. Aşağıdaki şekilde radyal biyel hava motorunun çalışma prensibi gösterilmektedir.

Pistonlu hava motoru ile elektrikli motor (veya motor) arasındaki temel fark:

1. Küçük hacimli yüksek güç üretebilir;

2. Yüksek uyarlanabilirlik, sıcaklık artışı küçüktür, aşırı yük hava motoruna zarar vermeden duruncaya kadar yük ile hız değiştirilebilir, böylece seçim yaparken daha düşük güvenlik faktörü düşünülebilir;

3. Acil başlatma, acil durdurma, özellikle sık çalıştırma için uygundur ve yönünü değiştirmek çok kolaydır;

4. Basit kademesiz hız ayarı, sıfırdan büyüke hava motoru, esnek çalışma;

5. Başlangıç ​​torku büyüktür ve yük ile başlayabilir;

6. Yapı basittir ve hava motorunun hizmet ömrü özellikle uzundur;

7. Su, toz, nem, kir vb.Gibi zorlu ortamlarda bile dış ortamdan etkilenmez, çünkü hava motorunun iç basıncı çalışma sırasında dış basınçtan daha yüksektir;

8. Güvenlik, patlamaya dayanıklı, hava motoru kıvılcım, aşırı ısınma, patlama, kısa devre (elektrik) ve diğer risk faktörleri üretmez, özellikle yanıcı ve patlayıcı maddeler veya solventlerin karıştırılması, boyalar, kimyasallar gibi yüksek sıcaklıklar için uygundur , vb.

Pistonlu hava motorunun da yumuşak karakteristik özelliklerine sahip olduğu görülebilir. Karakteristik eğrinin her bir değeri, motorun çalışma basıncının değişmesiyle büyük ölçüde değişir. Çalışma basıncı arttığında, motorun çıkış gücü, torku ve hızı büyük ölçüde artar; çalışma basıncı değişmeden kaldığında, hız, tork ve güç takip eder Uygulanan yük değişir. Temel durum kanatlı hava motoruyla hemen hemen aynıdır. Şekil Piston gazı motor karakteristik eğrisi a) Güç eğrisi; b) Tork eğrisi °

1. Bıçak motoru

Fazlı pnömatik karıştırıcının aynı gücü altında, kanatlı motor pistonlu motordan daha küçüktür, ağırlığı daha hafiftir ve fiyatı daha düşüktür. Basit tasarımı ve üretimi sayesinde neredeyse tüm alanlarda kullanılabilir. Kanatlı motor, yaygın olarak kullanılan bir hava motoru tipi olan geniş bir dönme hızı ve tork aralığında çalışabilir.

2. Radyal (radyal) pistonlu hava motoru

Hız bıçak motorundan daha düşüktür, ancak özellikle radyal ağır yük ve düşük hız için uygun olan mükemmel başlangıç ​​ve hız kontrol performansına sahiptir. Pistonlu hava motorları genellikle yatay çalışır.

3. Tersinir / tersinmez motor

Aynı tipte, geri dönüşümsüz gaz motorunun hızı, torku ve gücü, geri dönüşümlü gaz motorundan daha yüksektir.

4. çalışma basıncı

Bir gaz motoru seçerken, performans tablosu, gazın 90 psig (620 Kpa) özel çalışma basıncında bir dizi performans parametresine ulaştığını gösterir. Gaz motoru bu çalışma basıncında daha iyi bir tasarım durumundadır. Giriş ve egzoz basıncını ayarlayarak, gaz motorunun hızı, torku ve gücü süresiz olarak ayarlanabilir;

Hava motorunun çalışma basıncı {p {0}} ps pnömatik karıştırıcı ig'den düşük olduğunda, performansı çok kararlı olmayabilir;

Hava motoru, 100 psig'den daha yüksek çalışma havası basıncı altında çalışabilir, ancak hava motoru şu anda aşınır;

Hava motorunun modelini belirlerken, bir ilke takip edilebilir: Mevcut düşük hava basıncının% {{0} }'ı seçim için temel olarak kullanılır. Bu, seçilen hava motorunun başlatma şokları ve olası aşırı yüklerle başa çıkmak için yeterli güce sahip olmasını sağlar.

5. Hava motorunun daha büyük gücü

Kısıtlanmamış hız gaz motorunun maksimum gücüne, serbest hızın (yüksüz hız)% 50 seviyesinde ulaşılır;

Hız sınırlayıcı gaz motorunun maksimum gücüne, serbest hızın (yüksüz hız)% 80 oranında erişilir.

6. Çalışma hızı

Hız sınırlayıcı gaz motoru yüksüz çalışmaz;

Gaz motorunun çalışma hızı, performans eğrisinde bulunabilir. Etiket üzerindeki nominal hız sadece ayırt etmek içindir.

7. Çalışma torku

Gaz motorunun tipini belirlerken, çalışma torku hız kadar önemlidir. Bu iki parametre gaz motorunun gücünü belirler. Seçimde, statik (daha büyük) tork ile çalışma torku arasındaki farka dikkat edilmelidir.