Hava Motorları Hava motorları yapı ve seçim kılavuzuna göre sınıflandırılır

Hava motorunun çalışma prensibi hidrolik motora benzer. Basınçlı hava, popülasyondan A girer. Stüdyonun her iki yanındaki kanatlarda hareket edin. Rotorun eksantrik montajı nedeniyle, her iki taraftaki kanatlardaki hava basıncı tarafından üretilen tork farkı, rotorun saat yönünün tersine dönmesine neden olur. Eksantrik rotor döndüğünde, çalışma odasının hacmi değişir ve bitişik çalışma odasının bıçaklarında bir basınç farkı oluşur ve basınç farkı rotoru döndürmek için itmek için kullanılır. İşten sonraki gaz çıkış portundan boşaltılır. Basınçlı hava girişinin yönü değiştirilirse, rotorun yönü değiştirilebilir.

Kanatlı tip hava motoru, basınçlı havayı genişletmeyen, yani genleşmeyen tipte bir yapıya sahiptir. Çalışma prensibi yukarıda açıklandığı gibidir. Şekil 5 'de gösterilen kanatlı hava motoru. 41 b, basınçlı havanın genleşme strokunu korumak için yapıyı benimser. Rotor, egzoz portu C konumuna döndüğünde, çalışma odasındaki basınçlı hava bir kez tahliye edilir ve daha sonra kalan basınçlı hava, rotor ikincil egzoz için çıkış B konumuna dönene kadar genleşmeye devam eder. Hava motoru, basınçlı hava genleşmesinin bir kısmının enerjisini etkin bir şekilde kullanmak ve çıkış gücünü arttırmak için bu yapıyı benimser. Genleşme tipi hava motoru ile karşılaştırıldığında, genleşme tipi olmayan hava motoru büyük bir hava tüketimine ve düşük verimliliğe sahiptir; hava motorunun birim hacmi başına çıkış gücü büyük, küçük ve hafiftir.

Kanatlı tip hava motoru genellikle orta ve küçük kapasiteli ve yüksek hızlı dönüş aralığında kullanılır. Hava tüketimi piston tipi, küçük boyut, hafif ve basit yapıdan daha büyüktür. Çıkış gücü 0.1-20kW ve hızı 500 ～ 25000 r / dak. Ayrıca, çalıştırma ve düşük hızda çalışma sırasında kanat tipi hava motorunun özellikleri iyi değildir. 500 dev / dak'ın altındaki bir hızda kullanıldığında bir yavaşlama mekanizması kullanmak gerekir. Kanatlı hava motorları esas olarak madencilik makinelerinde ve pnömatik aletlerde kullanılır.

(2) Pistonlu Hava Motoru

Bu, birkaç pistonun doğrusal hareketini bir krank veya eğik plakadan dönme hareketine dönüştüren pnömatik bir motordur. Yapısı iki çeşit radyal piston tipine ve eksenel piston tipine sahiptir.

Daha yaygın radyal pistonlu hava motorunun yapısal prensibi. Çalışma odası bir piston ve bir silindirden oluşur. Krank milinin etrafına radyal olarak üç ila altı silindir dağıtılır ve her silindir bir bağlantı çubuğu vasıtasıyla krank miline bağlanır. Basınçlı hava dağıtım valfi, her silindire sırayla hava sağlar ve basınçlı hava, pistonu hareket ettirmeye iter ve krank milini dönmeye iter. Valf belirli bir açıda döndürüldüğünde, silindirdeki artık hava egzoz karıştırıcısının hava portundan tahliye edilir. Emme ve egzoz yönünün değiştirilmesi, hava motorunun pozitif ve negatif anahtarlamasını gerçekleştirebilir. Pnömatik motorlar esas olarak madencilik makinelerinde kullanılır ve ayrıca konveyör bantları ve benzerleri için tahrik motorları olarak kullanılır.

(3) Dişli tip hava motoru

Dişli tip hava motorları çift dişli tipine ve çok dişli tipine sahiptir ve çift dişli tipi daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Dişliler düz dişler, sarmal dişler ve balıksırtı dişleri kullanabilir. Şekil 5. 43 , dişli hava motorunun yapısal prensibini göstermektedir. Bu hava motorunun çalışma odası bir çift dişliden oluşur, basınçlı hava simetri merkezinden girilir ve dişliler basınç etkisi altında döner. Uygun dişlilere sahip pnömatik motorlar ileri ve geri dönebilirken, balıksırtı dişlileri veya helis dişlileri olan hava motorları tersine çevrilemez.

Uygun hava motoru yöntemini seçmek üç faktöre bağlıdır: ①güç; ②torque; ③speed.

1. Gerçek uygulamanıza göre, farklı güçlere, farklı torklara ve hızlara sahip motorları seçebilirsiniz. İşte bazı uygulama seçimi örnekleri:

C. Malzemeleri karıştırmak için kullanılırsanız, ilk önce iki dizi M 53 veya M 400 mikro kanatlı hava motoru seçebilirsiniz. Avantajları küçük boyut, yüksek hız, yüksek tork,

Yüksek fiyat-performans pnömatik karıştırıcı;

B, çelik balya makineleri, büyük kuleler için sondaj çapaları, erimiş çelik ekipman, petrol makineleri, pnömatik vinçler, deniz makineleri, çelik tesisleri, pnömatik vinçler, madencilik makineleri ve diğer ağır

Ekipman kullanıcıları, büyük çıkış torku ve düşük hız ile karakterize edilen planet dişli redüksiyon hava motoru veya pistonlu hava motorunu seçebilir.

C, ilaç makineleri, gıda makineleri ve yüksek hijyenik gereksinimleri olan diğer endüstriler NM 53 serisi yağsız mikro kanatlı hava motorumuzu seçebilir;

D. ekipman bir güç kaynağı olarak kullanılan, delme ve kılavuz çekme pah, ağaç işleme makineleri, püskürtme makineleri, pah makinesi, makinenin içindeki boru, pnömatik zincir testere, boru temizleme robotu, dolum makinesi

Makineler, vida kapatma makineleri, pnömatik takım gücü, çok fonksiyonlu tezgahlar vb. Müşteriler M 53 ve M 400 mikro motorlarımıza veya kanatlı hava motorlarımıza öncelik verebilir,

Standart ürünler sağlayabilir veya müşteri gereksinimlerine göre teknik dönüşüm yapabiliriz.